[:de]OECON und NavCert auf dem U-Space Workshop in Köln[:en]OECON and NavCert at the U-Space Workshop in Cologne[:]

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Diese Woche fand in Köln der U-Space Workshop statt und NavCert & OECON waren dabei! Organisiert wurde dieser spannende Workshop von der EASA (European Aviation Safety Agency).

Die steigende Anzahl von UAS*-Einsätzen im europäischen Luftraum wirft ein Sicherheitsproblem auf: Wie kann ein sicheres Drohnenverkehrsmanagement gewährleistet und wie können Drohnen sicher in das bestehende Flugverkehrsumfeld integriert werden? Die Luftraumintegration solcher UAS-Flugobjekten ist eine große Herausforderung.

Die EASA hat zusammen mit der Europäischen Kommission nun einen Vorentwurf für einen Rechtsrahmen ausgearbeitet, der hohe Sicherheitsanforderungen für die Einrichtung eines UA-Raums enthält (z.B. für die Zertifizierung von U-Space-Diensten und Dienstanbietern und generelle Bestimmungen für innovative U-Space-Dienste).

Dieser Entwurf wurde nun auf dem U-Space Workshop in Köln vorgestellt und die Grundsätze für den U-space mit allen Interessensgruppen erörtert.

* Unmanned Aercraft System


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This week the U-Space Workshop took place in Cologne and NavCert & OECON were there! This exciting workshop was organized by the EASA (European Aviation Safety Agency).

The increasing number of UAS * operations in European airspace poses a security problem: how to ensure safe drone traffic management and how to safely integrate drones into the existing air traffic environment? The airspace integration of such UAS flying objects is a major challenge.

EASA and the European Commission have now prepared a preliminary draft legal framework containing high security requirements for the establishment of a UA space (eg for the certification of U-space services and service providers and general provisions for innovative U-space services ).

This design has now been presented at the U-Space Workshop in Cologne and the principles for the U-space with all stakeholders discussed.

* Unmanned Aercraft System


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